SKARSOKART 9
torna a ottobre novembre 2005!!!
| nome | Posizione | Punti | SK1 | SK2 | SK3 | SK4 | SK5 | SK6 | SK7 | SK8 | SK9 |
| Ddf | 1 | 57 | 10 (+2) | 3 | 3 | 10 | 4(+1) |
5 |
6 |
5 |
8 |
| Michi | 2 | 50 | 8 | 10 (+2) | - (-1) | 2 | 5 |
10(+2) |
3(+1) |
2(+1) |
5 |
| Lomba | 3 | 48 | - | - | 8 | 6 | 8 |
6 |
8 |
8 |
4 |
| Marco | 4 | 46 | - | 2 | 4 (+1) | 8 | 6 |
4 |
4 |
10(+1) |
6 |
| AleMau | 5 | 42 | - | 2 | 0 (+1) | 4 | 3 |
8 |
10 |
3 |
10(+1) |
| Giò | 6 | 29 | 3 | - | 10 | 5(+2) | 10 | - | - |
(-1) |
|
| AlexTK | 7 | 27 | 6 | 6 | 6 | - | - | - | - |
6 |
3 |
| PaccaJ | 8 | 16 | - | - | 0 | 0 | 2 |
3 |
5 |
4 |
2 |
| Tomi | 9 | 13 | 5 | 8 | - | - | - | - | - |
|
|
| Dodo | 10 | 9 | 4 | 0 | 5 | - | - | - | - |
|
|
| PaccaS | 11 | 6 | - | - | 2 | 3 | 1 | - | - |
|
|
| Dig | 12 | 5 | - | 5 | - | - | - | - | - |
|
|
| Ciccio |
13 |
3 |
- | - | - | - | - |
2 |
2 |
(-1) |
|
| Berrya | 14 | 3 | 2 | 1 | - | - | - | - | - |
|
|
| Cris | 15 | 1 | - | - | - | 1 | 0 | - | - |
|
|
| Danny | 15 | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
|
|
| Andale | 17 | 0 | - | 0 | - | - | - | - | - |
|
|
| Pix | 17 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - |
|
|
| MagMar | 19 | -1 | - | - | - | 0 | 0 | - | - |
(-1) |
|
>
NB: In Generale sono state le gare piu' veloci in assoluto (record in gara ed in prova).
Da notare: il Lomba che in gara 9 per la prima volta in assoluto non arriva sul podio; AlexTK che per la prima volta in gara 9 non arriva terzo; Marco che con 17 punti stravince la serata (recor precedente Michi con 16 punti sk6/7) e soprattutto le posizioni dal secondo al quinto racchiuse in 8 punti con solo 1 gara al termine!!!
Punteggi
e regole
10 punti al vincitore, poi 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 a seguire come per le F1.
1 punto al miglior tempo in prova ed 1 punto al miglior tempo in gara
1 punto di penalizzazione a chi non si presenta o si presenta in ritardo
L’ordine di partenza sarà inverso alla classifica sopra riportata indipendentemente dai tempi fatti registrare in prova.
Per quanto riguarda le New Entry (primi e secondi in griglia) partirà davanti chi avrà fatto registrare il tempo peggiore.